Carga dañada a bordo
Soluciones comerciales cuando la carga se convierte en un problema del buque.
Qué evaluamos
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Materias primas agrícolas
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Cereales
- 03
Componentes para alimentación animal
- 04
Ingredientes alimentarios
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Productos químicos
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Polímeros
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Minerales
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Metales
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Productos industriales
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Carga de proyecto
Cuando la carga retiene al buque
Estas situaciones están detrás de la mayoría de los casos de carga a bordo. Cada una cambia las opciones comerciales disponibles y la rapidez con la que deben ejecutarse.
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Carga rechazada en destino
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Calidad fuera de especificación contractual
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Daño por agua
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Contaminación por agua de mar
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Formación de moho
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Deterioro de la mercancía
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Las autoridades deniegan la descarga
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El comprador rechaza la recepción
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Se requiere descarga alternativa
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El buque no puede zarpar
Cuando el buque necesita zarpar.
Cada día adicional sobre la carga genera costos independientes del valor de la mercancía, y con frecuencia lo superan.
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Demurrage
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Detention
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Tasas portuarias
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Inmovilización del atraque
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Interrupción operativa
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Deterioro adicional
- 07
Agravamiento del siniestro
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Pérdida de empleo comercial del buque
- Día 0
Siniestro
Carga identificada como siniestrada. Máximo abanico de opciones.
- Día 1–3
Ventana de inspección
Comienzan el muestreo y el análisis. Aún es posible segregar.
- Día 4–10
Acumulación de costes
Demora, detención y gastos portuarios se acumulan a diario.
- Día 10–21
Pérdida de estado
El deterioro reduce el conjunto de destinos lícitos.
- Día 21+
Erosión de valor
El coste de la demora puede superar la diferencia de valor entre opciones.
Relación meramente ilustrativa · no se implican valores monetarios
Vías para la carga a bordo
Qué opción resulta viable depende del estado documentado, la situación regulatoria en el puerto de descarga y el tiempo restante hasta el zarpe.
Cuando un caso necesita un comprador principal
Los casos que requieren una compra directa como principal, reventa internacional o recuperación física de la carga pueden ser evaluados comercialmente por los especialistas en recuperación de carga de
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Pommer & PartnersCarga a bordo. El reloj corre.
Envíe el caso con la información disponible hoy. La documentación puede completarse después.