Carga danificada a bordo
Soluções comerciais quando a carga vira um problema do navio.
O que avaliamos
- 01
Commodities agrícolas
- 02
Grãos
- 03
Componentes para ração animal
- 04
Insumos alimentícios
- 05
Produtos químicos
- 06
Polímeros
- 07
Minerais
- 08
Metais
- 09
Produtos industriais
- 10
Carga de projeto
Quando a carga trava o navio
Essas situações estão por trás da maioria dos casos de carga a bordo. Cada uma altera as opções comerciais disponíveis e o ritmo em que precisam ser executadas.
- 01
Carga rejeitada no destino
- 02
Qualidade fora da especificação contratual
- 03
Dano por água
- 04
Contaminação por água do mar
- 05
Formação de mofo
- 06
Deterioração da carga
- 07
Autoridades recusam a descarga
- 08
Comprador recusa o recebimento
- 09
Descarga alternativa necessária
- 10
Navio impedido de zarpar
Quando o navio precisa zarpar.
Cada dia adicional preso à carga gera custos independentes do valor da mercadoria — e frequentemente superiores a ele.
- 01
Sobrestadia (demurrage)
- 02
Detention
- 03
Taxas portuárias
- 04
Imobilização do berço
- 05
Interrupção operacional
- 06
Deterioração adicional
- 07
Escalada do sinistro
- 08
Perda de emprego alternativo do navio
- Dia 0
Sinistro
Carga identificada como sinistrada. Maior amplitude de opções.
- Dia 1–3
Janela de vistoria
Início da amostragem e análise. A segregação ainda é possível.
- Dia 4–10
Acumulação de custos
Sobrestadia, detenção e taxas portuárias acumulam-se diariamente.
- Dia 10–21
Perda de estado
A deterioração reduz o conjunto de destinos lícitos.
- Dia 21+
Erosão de valor
O custo do atraso pode superar a diferença de valor entre as opções.
Relação meramente ilustrativa · não implica valores monetários
Caminhos para carga a bordo
Qual opção é realista depende do estado documentado, da situação regulatória no porto de descarga e do tempo restante até a partida.
Quando um caso precisa de um comprador principal
Casos complexos que exigem compra direta como principal, remarketing internacional ou recuperação física da carga podem ser conduzidos pelos especialistas em recuperação de carga da
Visitar a Pommer & Partners
Pommer & PartnersCarga a bordo. O relógio está correndo.
Envie o caso com o que você sabe hoje. A documentação pode ser complementada depois.