Den Schaden mindern.
Schadenminderung verbessert sich, wenn kommerzielle Verwertungswege parallel zum technischen Gutachten geprüft werden statt im Anschluss.
Worauf es ankommt
- 01
Schadenminderung
- 02
Restwertrealisierung
- 03
Kommerzielle Verwertungsoptionen
- 04
Schiffsexponierung
- 05
Schadenökonomie
Was in der Praxis den Ausschlag gibt
- 01
Optionen sauber vergleichbar machen
Unterschiede bei Räumungspflicht, Mengenbasis und Zahlungszeitpunkt können ein scheinbar besseres Angebot unter ein niedrigeres schieben. Optionen gehören auf dieselbe Basis, bevor empfohlen wird.
- 02
Verwertungswege früh prüfen
Zu klären, welche Märkte die Ladung rechtmäßig aufnehmen können, dauert meist länger als das Laborergebnis. Beides parallel zu betreiben verkürzt die Exponierung deutlich.
- 03
Belegbare Akte
Eine Dokumentation, welche Käufer angesprochen wurden, welche Informationen sie erhielten und warum ein Weg gewählt wurde, stützt die Position gegenüber Underwritern und Mitversicherten.
Wenn ein Fall einen Ankäufer braucht
Komplexe Fälle, die einen direkten Ankauf, internationale Weitervermarktung oder operative Ladungsverwertung erfordern, können durch die Cargo-Recovery-Spezialisten von
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